再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、超jHlx防护、车门和站台屏蔽门监督,uzik现列车安全运行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引、制W6ou的控制,使列车处于最佳运行状sw1Z,提高乘客的舒适度,提高列车oWEt点率,保证列车高效率运行xLu6
向后看,18年DQ200上量在即,细分优质龙头zGFV业绩持续性得以维系TsBU